蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀又叫“蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)儀”或“蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀”,在手持式蓄電池內(nèi)阻檢測(cè)產(chǎn)品中具有其*的性能和科學(xué)的測(cè)試方法,具有蓄電池在線檢測(cè)產(chǎn)品的檢測(cè)功能,有強(qiáng)大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲(chǔ)功能,是人工維護(hù)電源的專業(yè)檢測(cè)儀表??梢杂糜陔娏?、通信、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗(yàn),為蓄電池配組提供依據(jù)。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的測(cè)試原理:
通過大量的試驗(yàn)得出:蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當(dāng)蓄電池不斷的老化,容量在不斷的降低時(shí),蓄電池的內(nèi)阻會(huì)不斷加大。通過這個(gè)試驗(yàn)結(jié)果,可以得出,通過對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池,通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以了解蓄電池的老化程度,達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。
對(duì)于VRLA蓄電池來說,如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值(平均值)增加20%以上,蓄電池性能則會(huì)下降到一個(gè)級(jí)低的水平。這個(gè)值也是IEEESTD建議立即采取糾正措施(放電試驗(yàn)或更換)的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個(gè)建議基準(zhǔn)將報(bào)警值設(shè)定為20%。
相應(yīng)的,VRLA蓄電池容量下降到80%以下時(shí),蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣,該時(shí)間是無法預(yù)測(cè)的,同時(shí)容量衰減的速度會(huì)越來越塊,而內(nèi)阻值的增加也會(huì)越來越快。因此我們建議,及時(shí)更換蓄電池,以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。
至今為止,實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn),因此我們建議,當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上,應(yīng)考慮對(duì)此單元電池采取糾正或更換措施。